BWP Borsuk będzie współdziałał z pododdziałami czołgów rodziny K2, które wejdą na wyposażenie m.in. Wojsko Polskie przewiduje, że do 2035 roku przyjmie do służby ponad pół tysiąca BWP „Borsuk”, które pozwolą na skompletowanie 10 batalionów zmechanizowanych. „Borsuki” są także oferowane Słowacji w przetargu na nowy bojowy wóz piechoty.
Borsuk z silnikiem Diesla od Rolls-Royce, moc aż 720 KM
- Jak słusznie zauważył parlamentarzysta, biorąc pod uwagę wolumeny kupowanego sprzętu pancernego, taka inwestycja i produkcja zespołów napędowych w Polsce mogłaby być opłacalna, zresztą nie tylko dla Polski, ale również dla wybranego partnera zagranicznego będącego producentem tego typu podzespołów.
- Posłużą one, już w drugim półroczu, do przeprowadzenia testów w otoczeniu systemowym, maksymalnie zbliżonym do tego, w jakim Borsuk znajdzie się w realnych warunkach eksploatacyjnych.
- Podpisana 28 lutego umowa ramowa, wydaje się, redukuje tę liczbę do ok. 300 szt., ale – jak zastrzega się ppłk Krzysztof Płatek – nie należy na tym etapie prac traktować tej liczby jako ostateczną.
- Zostało zaprojektowane, aby radzić sobie z obciążeniem rzędu 48 ton (AHS Krab) czy 47 ton (K9A1 Thunder), co po zastąpieniu wieży z potężną, 155-milimetrową armatą lekką wieżą ZSSW-30 da wielotonowy zapas masy.
HSW SA, zgodnie z ubiegłoroczną obietnicą związaną z wielozadniowymi możliwościami pojazdu 4×4, prezentuje dwa wozy na podwoziu 4×4 Waran, będące propozycją konsorcjum PGZ-Ottokar w programie niszczyciela czołgów. Prezes PGZ Sebastian Chwałek podkreślił, że decyzja ozakupie około 1400 BWP Borsuk to przełom w decyzjach dotyczącychmodernizacji armii. – Jest to skok technologiczny dla wojska, dlaobronności państwa – ocenił. Zdaniem Chwałka, decyzja o zakupie Borsukówzwiększa potencjał polskiego przemysłu zbrojeniowego, a także zapewniastabilne miejsca pracy w polskich zakładach.
Nowy polski wóz bojowy „Borsuk” może być produkowany od 2023 roku
Dodatkowe uzbrojenie stanowi ponadto podwójna wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych z rodziny Spike/Spike-LR. W drugiej części artykułu o budowie polskiego BWP, omawiamy działania podejmowane w celu budowy krajowego bojowego wozu piechoty, które zaowocowały finalizacją budowy BWP Borsuk. Ten wóz, przypomnijmy, budowany jest w ramach projektu NCBR z liderem Huta Stalowa Wola. Obecnie przechodzi on badania kwalifikacyjne, a niedawno wojsko zamówiło cztery pojazdy do sprawdzeń w warunkach realnej eksploatacji.
HASC adds Virginia-class sub, cuts F-35s in $849.8 billion draft defense policy bill
„Trzeba to podkreślić, że ta broń jest ze sobą kompatybilna, interoperacyjna” – dodał Błaszczak. Na tym samym stoisku w hali C HSW SA prezentuje samobieżną haubicę 155 mm Krab. Jest to jeden z najbardziej znanych wyrobów HSW SA, który zyskał sławę niezawodnego i skutecznego sprzętu artyleryjskiego w działaniach prowadzonych od ubiegłego roku przez armię ukraińską. Działo posiadające zdolności do strzelania każdą amunicją kal. 155 mm, opracowaną zgodnie z porozumieniem balistycznym obowiązującym NATO, dysponuje donośnością powyżej 40 km (w zależności od zastosowanej amunicji może ona dochodzić do 60 km). Haubica posiada również zdolności prowadzenia ognia „na wprost» w zakresie 360 stopni.
Bojowe wozy piechoty z kadłubami czołgów
Drugim strzałem w środek tarczy było zadbanie o to, aby projekt NP BWP Borsuk, opracowywany równolegle z równie ważnym dla Sił Zbrojnych RP projektem ZSSW-30 (Zdalnie Sterowany System Wieżowy) trafił pod skrzydła konsorcjum mającego tego samego lidera, HSW SA. Umowa na pracę rozwojową dotyczącą ZSSW-30 została zawarta z konsorcjum HSW SA i WB Electronics, zanim jeszcze wyłoniono zwycięzcę konkursu na projekt NP BWP Borsuk – 29 marca 2013 r. Strona polska odpowiedzialna była za opracowanie podwozia, wywodzącego się z ciągnika artyleryjskiego.
Dziś HSW to bardzo silna marka – mówił wicepremier Mariusz Błaszczak podczas spotkania w Hucie Stalowa Wola. W ostatnim dniu lutego, w samo południe, w siedzibie Huty Stalowa Wola SA, wicepremier – minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak, zatwierdził wyczekiwany od lat, fundamentalnie ważny dla polskiego wojska, całej Polskiej Grupy Zbrojeniowej, a w szczególności dla Grupy HSW SA, dokument. Mowa o umowie ramowej na dostawy dla Wojska Polskiego blisko (!) Nowych Pływających Bojowych Wozów Piechoty Borsuk, w tym ponad 1000 w wariancie bojowym oraz pozostałych w różnych wariantach wozów specjalistycznych opartych na wspólnej uniwersalnej modułowej platformie gąsienicowej (UMPG). Wśród nieco nowszych modeli bojowych wozów piechoty pływalność zachował turecki ACV-15. Jest to jednak konstrukcja specyficzna – bazująca na starym amerykańskim transporterze M113 i reprezentująca całą rodzinę pojazdów, wśród których bojowy wóz piechoty jest tylko jednym z wariantów. Stosunkowo nową konstrukcją, pływającą – z pomocą zbiorników wypornościowych – jest także koreański K21.
Historia rozwoju[edytuj edytuj kod]
Masa bojowa pojazdu w wariancie podstawowym wynosi 28 ton. Czas bojowego wozu piechoty, który dotychczas jest wykorzystywany w Wojsku Polskim, minął. To, co wydarzyło się przed chwilą, a więc zatwierdzenie naszej umowy ramowej w sprawie zamówienia na potrzeby Wojska Polskiego 1400 bojowych Сzy to prawda, że Broker jest kradzież pieniędzy wozów piechoty BORSUK, zostało określone przez jeden z portali internetowych jako największy projekt polskiej zbrojeniówki od 50 lat. Tak można ocenić to wszystko, czego byliśmy świadkami przed chwilą. To jest jeden z wielu projektów, jakie zostały powierzone Hucie Stalowa Wola.
Ten system wieżowy to najnowszy wysoce wyspecjalizowany wyrób będący efektem dobrej współpracy polskiego przemysłu państwowego i prywatnego. Spółka prowadzi także projekty badawczo-rozwojowe w wielu obszarach. W HSW SA powstał najnowocześniejszy pływający bojowy wóz piechoty Borsuk wyposażony w system uzbrojenia ZSSW-30. Od niedawna HSW SA w swojej ofercie ma także taktyczny pojazd wielozadaniowy 4×4 Waran, którego pierwsze wersje wyspecjalizowane, w tym niszczyciel czołgów i wóz dla służb mundurowych, są po raz pierwszy prezentowane podczas MSPO. Nowy Pływający BWP Borsuk, oparty na uniwersalnej, modułowej platformie gąsienicowej (UMPG), co warto przypomnieć, wyposażony jest w zdalnie sterowany system wieżowy ZSSW-30, skonstruowany w ramach innego programu i innego konsorcjum, HSW SA i WB Electronics, także z Hutą Stalowa Wola SA w roli lidera. Takie podejście otwiera przed siłami zbrojnymi szereg możliwości.
W nocy z 19 na 20 maja rosyjskie drony atakowały obwód lwowski. Rywalizacja Niemiec i Francji o to, które firmy zdominują rynek i kto będzie decydował o polityce obronnej w Europie, to pole walki o pierwszeństwo w rozdawaniu kart w UE. Niestety, ten typ rozgrywki jest niemal obcy myśleniu polskich elit rządowych.
Testy prowadzono z wykorzystaniem środków bojowych podczas strzelania do celów stacjonarnych i ruchomych z postoju i z jazdy. W 2020 roku rozpoczęły się badania wstępne, natomiast po nich kwalifikacyjno-wojskowe. W tym czasie przygotowana zostanie Dokumentacja Techniczna Wyrobu, będąca etapem poprzedzającym otwarcie drogi do produkcji seryjnej wozu[11]. W październiku 2020 roku Polska Grupa Zbrojeniowa poinformowała, że we wrześniu 2020 roku BWP Borsuk rozpoczął pierwsze testy na poligonie wojskowym w Drawsku Pomorskim, gdzie przeszedł serie badań i sprawdzeń, w tym testów ogniowych[12][13].
Jeżeli zauważy nowy cel, to za pomocą trybu hunter-killer wskazuje go celowniczemu i wieża automatycznie ustawia się na jego kierunku. Z kolei tryb killer-killer aktywuje się w sytuacjach, w których dowódca nie ma czasu na przekazanie informacji o celu. Pojazd przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia ma możliwość zwalczania piechoty, pojazdów opancerzonych, celów powietrznych i neutralizacji innych zagrożeń. W 2017 roku HSW podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego zaprezentowała model bojowego wozu piechoty Borsuk, wykonany z docelowych przewidzianych dla tego pojazdu blach pancernych, z zawieszeniem hydropneumatycznym oraz wieżą bezzałogową ZSSW-30[7]. W roku 2018 również na targach MSPO zaprezentowano ulepszony demonstrator „Borsuka” z między innymi dodatkowymi modułami pancerza na kadłubie i fartuchami bocznymi[8]. W 2019 roku pokazano już prototyp BWP Borsuk z licznymi poprawkami w stosunku do wersji z lat poprzednich.
Przebieg i wyniki dotychczas wykonanych elementów programu badań są informacją niejawną. Ma zostać zrealizowana druga faza badań, która jednak nie będzie przeszkodą do zawarcia pierwszej umowy wykonawczej. Jak informuje rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, pierwszy kontrakt produkcyjny dotyczący Borsuka Projekt BlockChain ASX w obliczu kolejnego opóźnienia powinien zostać zawarty za kilka miesięcy, na pewno jeszcze w 2023 r. –Umowa ramowa jeszcze nie generuje zobowiązań finansowych, ale, jako porozumienie stron, stanowi podwalinę do umów wykonawczych a także już pozwala – mówi rzecznik– na skalowanie produkcji, pozwala na kontraktowanie komponentów u poddostawców.
Pojazd w wersji lżej opancerzonej i z rozkładanym falochronem jest zdolny pływać oraz przetransportować 6 żołnierzy desantu (masa bojowa to ok. 28 ton). Cena prototypu bojowego wozu piechoty została ustalona na poziomie 36 mln zł wraz z wieżą ZSSW-30. Wartość projektu wynosi w przybliżeniu 262 mln zł, przy czym dofinansowanie przez NCBR zamknęło się w kwocie około 242 mln zł. Uzbrojenie zdalnie sterowanej wieży stanowi armata automatyczna z dwudrożnym systemem dosyłania amunicji Mk 44/S Bushmaster II kalibru 30 mm sprzężona z karabinem maszynowym kaliber 7,62 mm. 200 pocisków/minutę, a w przypadku amunicji programowalnej ABM 120 pocisków/min.
W ich ocenie to jedno z najnowocześniejszych rozwiązań tego typu na świecie. Dwa niezależne przyrządy celownicze umożliwiają pracę w systemie hunter-killer (łowca-zabójca) oraz killer-killer (zabójca-zabójca). Błaszczak zaznaczył, że Wojsko Polskie bardzo szybko odchodzi od broni postsowieckiej i stawia na uzbrojenie, które jest nowoczesne i zgodne ze standardami NATO. W jego ocenie projekt tego wozu, zrewolucjonizuje wyposażenie Wojska Polskiego. Szef MON poinformował też, że Rada Modernizacji Technicznej zatwierdziła skierowany do HSW projekt cięższego niż borsuk wozu, wykorzystującego podwozie samobieżnej armatohaubicy Krab i bezzałogową wieżę ZSSW-30, zastosowaną w borsuku. Dywizji Zmechanizowanej, która będzie uzbrojona w czołgi Abrams.
Według innych opinii za skreśleniem Grota stała generalnie niechęć ówczesnego szefa państwa, W. Ale jeśli nawet przyjąć, że „coś w tym było”, to i tak nie sposób tym samym wytłumaczyć fiaska całkiem innego projektu, równie ważnego i równie ambitnego – projektu szkolno-bojowego odrzutowca PZL I-22 Iryda. Ten miał paść ofiarą niecierpliwości władz, chcących mieć spektakularny, szybki i tani efekt w bardzo krótkim czasie, podczas gdy dopracowanie konstrukcji, od podstaw powstałej w kraju, wymagało jeszcze 24Option Broker Recenzja: Warunki handlowe czasu i pieniędzy. Zdecydowano, że Iryda nie otrzyma ani jednego, ani drugiego. Na taką decyzję miały mieć swój wpływ także lobbingowe działania obcych koncernów oraz, ogólnie, nieciekawa sytuacja ekonomiczna państwa w okresie, kiedy program (rozpoczęto go w 1976 r., kiedy PRL już zaczynała trzeszczeć w szwach…) realizowano. Ten projekt nie mógł zakończyć się sukcesem nie tylko dlatego, że opracowanie samych założeń taktyczno-technicznych dla absolutnie uniwersalnego systemu musiałoby potrwać lata.
– Jesteśmy otwarci na współpracę, ale na razie skupiamy się na zamówieniu dla MON – podkreślił. Co nie znaczy, że w kręgach wojskowych zostało już jednoznacznie przesądzone, iż nowy BWP będzie pływający, czy wręcz przeciwnie – ciężki i potężnie opancerzony. Wybór, dokonany w przetargu na KTO zdawał się wskazywać, że wymóg pływalności jest wciąż kapitalnie ważny, choć żadna armia NATO (poza może państwami byłego Układu Warszawskiego oraz Grecją, użytkującą rosyjskie BMP-1) nie wyposażała się w BWP o zdolnościach amfibijnych. Tylko trzy spółki w WIG20 osiągnęły w ciągu poprzednich 12 miesięcy dodatni wynik. Zdecydowanym prymusem była tu Jastrzębska Spółka Węglowa, która zyskała 66 proc. Na plusie były jeszcze PZU (plus 7,8 proc.) oraz Dino (plus 2,5 proc.).
Prototyp Borsuka został zademonstrowany publicznie w iście spektakularny sposób – na poligonie OSPWL Dęba – podczas ćwiczeń Dragon-21, a następnie, już po rozpoczęciu badań, został udostępniony do testów żołnierzom 15. Podczas obydwu publicznych pokazów nowy polski BWP wzbudził żywe zainteresowanie także przedstawicieli sojuszniczych armii, znajdujące odzwierciedlenie w licznych komentarzach, np. Żołnierzy amerykańskich, zawierających znacznie więcej niż tylko grzecznościowe pochwały. Wicepremier i minister obrony narodowej, Mariusz Błaszczak, podpisał aneks do umowy na dostawy kolejnej partii karabinków MSBS Grot. Wicepremier i minister obrony narodowej, Mariusz Błaszczak, poinformował, że Rada Modernizacji Technicznej zatwierdziła projekt cięższego niż bwp Borsuk wozu.
Typowym jednak działaniem jest, że to dowódca wyszukuje cele, ustala priorytety ich zwalczania, oznacza je i wskazuje je działonowemu, który je niszczy, a w tym czasie dowódca wyszukuje kolejne. W sytuacji, kiedy dowódca zostaje ranny bądź jego przyrządy obserwacyjno-celownicze zostają uszkodzone, działania może samodzielnie prowadzić operator uzbrojenia. Także dowódca ze swojego stanowiska może samodzielnie cele wyszukiwać i zwalczać, jeśli nie może go wspierać działonowy.
Obrazu sytuacji dopełni sygnalizowane przez szefa HSW przygotowanie produkcji seryjnej armaty dla ZSSW-30, wdrożenie do produkcji WPT Waran, na początek dla potrzeb programów Ottokar-Brzoza i Gladius, a także przygotowania, po zakończeniu w 2024 r. Produkcji moździerza Rak w wariancie kołowym (M120K/SMK120), produkcji Raka w wariancie gąsienicowym i ze zmodernizowanym systemem wieżowym… Umowa ramowa nie jest jeszcze, co jest oczywiste, ale co jednak warto z naciskiem podkreślić, umową wykonawczą, ale jest obejmującym znacznie większy przedział czasu i nie zawierającym wielu szczegółów dokumentem, na którym będą budowane, niebawem, miejmy nadzieję, właśnie umowy wykonawcze. Od ubiegłego tygodnia słowo «Borsuk» – i przez co najmniej najbliższe dni i tygodnie będzie – najczęściej wymienianym przez, nie tylko krajowe, ale też liczne zagraniczne, serwisy zajmujące się szeroko rozumianą problematyką militarno-przemysłową. Już wiadomo, że niemal połowę wartości Borsuka stanowiła w pełni zautomatyzowana bezzałogowa wieża bojowa z 30 mm licencyjną armatą Orbital ATK Mk 44S Bushmaster II i karabinem maszynowym kal. Wyposażona w obserwacyjne głowice optoelektroniczne, sensory i podwójną wyrzutnię kierowanych pocisków przeciwpancernych Spike – wieża jest owocem współpracy konstruktorów z Huty oraz inżynierów i informatyków ożarowskiej Grupy WB.
– To zamówienie określanie, jako największy projekt w polskiej zbrojeniówce od 50 lat. Dziś Huta Stalowa Wola to silna marka produkująca nowoczesną i sprawdzoną broń. Rada Modernizacji Technicznej zatwierdziła projekt cięższego wozu Borsuk, który również zostanie powierzony do wykonania Hucie Stalowa Wola- podkreślił.
Dzisiaj, wydaje się, bardzo trudno jednoznacznie określić, na jakie kierunki tych prac położony zostanie największy nacisk, a tym bardziej – jaka będzie skala przyszłych zamówień na poszczególne wyspecjalizowane warianty pojazdów z tej rodziny konstrukcyjnej. W ciągu ostatnich lat zmieniło się bardzo wiele z sferze bezpieczeństwa, zapadło wiele ważnych decyzji dotyczących rozwoju sił zbrojnych naszego kraju, powoływania nowych związków taktycznych itd. Wicepremier i minister obrony narodowej, Mariusz Błaszczak, zatwierdził umowę ramową na dostawy nowych pojazdów dla Wojska Polskiego.